ロングドライブのお供にALPINEのスピーカーを装着

バイク|クルマ

キャンプでの行き帰りの道中、少しでも心地よく過ごせるようにX-TRAILのスピーカーを社外品のスピーカーに変更しました。

ALPINE STE-G170S

この度、純正のスピーカーのリプレースに選んだスピーカーはALPINEの「STE-G170S」という、2wayスピーカーの中で一番安いやつですw

created by Rinker
アルパイン(Alpine)
¥19,800 (2021/12/02 22:53:05時点 Amazon調べ-詳細)

正直、音の善し悪しについては全くわかりません(汗)
とりあえず純正の音よりも少しでも良くなれば程度の気持ちで挑みました。

内容物

スピーカーの内容物はスピーカー本体と

ツイーターに

バッフルと接続キットにネットワークたち。
それでは取り付けていきます。

事前準備 デッドニング

取り付けの前にデッドニングを施工しました。

デッドニング材料

使ったのはエーモンのデッドニング基本モデル

created by Rinker
エーモン(amon)
¥4,600 (2021/12/02 22:53:06時点 Amazon調べ-詳細)

スピーカー周辺用に簡単モデルを用意しました。

施工

説明書を頼りにデッドニングを施工していきます。
デッドニングは前車のラフェスタでも施工して効果は体感済み。
デッドニングすることによって、ぼやけた感じだった音がはっきりと聞こえるようになります。

スピーカー取り付け

デッドニングで下準備を終えたのでスピーカーを取り付けていきます。

ツイーターの位置に悩む

まずはツイーターをどこに設置するのか検討しました。

ドア上

今回ツイーターの接続方法をリアスピーカーのラインに接続してマルチ化しようと計画しているので、ドアの上に設置する場合はナビ側からの配線をドアに通さなければならないのですのが難しそう…。

Aピラーに装着

定番の取り付け位置だけど、どうもスピーカーの向きがうまく決まらない…。

ダッシュボード上

もともと純正のツイーターのある位置ですが、ここが一番具合が良さそうなのでこの位置にすることにしました。

んが!?

接続

ナビを取り外し、早速ナビのスピーカー線につないでいこうと思ったら…。
装着されているのが純正のナビだったので接続がカプラーオンなため、スピーカー線がどれかわかりません(爆)

いろいろ調べたけど結局スピーカー線がどれかわからなかったので、ツイーターをウーハー部分から接続する方法になりました。

今度は逆にスピーカーからの線を室内に引き込むことが難しそうなので、必然的にツイーターの位置はドア上部に決定です。

スピーカーを純正と並べてみました。
全く質感が違いますねw金額的には一番安いスピーカーですが(それでも12,000円もした)期待が膨らみます。

設置完了

設置完了です。
ネットワークは両面テープでスピーカーの上あたりに、そして内張りを外したので「ドアミラー自動格納ユニット」も取り付けました。

後付キーレス連動ドアミラー格納ユニット

created by Rinker
P.C.P
¥2,790 (2021/12/02 22:53:07時点 Amazon調べ-詳細)

昨年の9月に買ってたんですが、ようやく取り付けることができました。
ドアのロック・アンロックに合わせてドアミラーが自動的に展開するようにするなり、ちょっと高級車っぽくなりました(笑)

ツイーターはこの場所に決定。

試聴

スピーカーの取り付けが終わり音が出ているのを確認したら、内張りをもとに戻して早速音楽を鳴らしてみます。
あきらかに、音質がよくなっています。
さらに音が前の方からはっきりと聞こえるようになりました。

ただ、ちょっと高音がきつく感じました。
使っていくうちにエージングが済んでいい感じになるのかな?
これからが楽しみですw

ナビを外したのでちょっとおまけ

今回ナビの収まっているコンソールを取り外したので、以前から行いたかったETCのユニットを移設しました。

元は運転席の足元に設置されていました。
この場所は、カーブとかで足を踏ん張ったりすると膝でETC本体を押さえつけててしまって誤作動をよく起こしていていたので設置場所を変えたかったのです。
外から見えるのも気に入らなかったところでもあります。

ナビの下の蓋付きの小物入れの中に変更しました。
移設に際しては小物入れを切ったりと加工が必要でしたが、なんとかうまく設置することができました。
裏側から見るとやばいですけど(笑)


今回スピーカーを変更し、良い音で音楽を楽しめるようになりロングドライブの楽しみが増えました。
これでじゃんじゃん遠い場所のキャンプ場へも出かけていけそうです(笑)

バイク|クルマ
ediをフォローする
BoysCAMPtheMidnight

Comment

  1. zero21kei より:

    こんにちは。
    内張り剥がして本格的な施工でビックリしました(笑)

    ロングドライブでは音響大切ですよね。
    これなら8時間の下道も楽々ドライブできそうです。

    • edi edi より:

      zero21keiさんコメントありがとうございます
      デッドニングも含めてガッツリやってやりましたw
      おかげであちこちで引っ掛けて手が傷だらけになりましたが^^;

      これで、8時間のロングドライブも快適に過ごせそうですw

  2. いたち より:

    こんにちは(・ω・)

    アルパインはいいですね
    いたちも前の車はオーディオから何から揃えていました
    今の車にはランクを下げて(w)イクリプスです
    キーレス連動ミラー各納機も買ったんですが、取り付けする暇なくそのうち熱が冷めて……どこいったっけな(^ω^;)

    車いじりはやりだすと楽しいですよね!

    • edi edi より:

      いたちさんコメントありがとうございます

      ブランド名だけでアルパインに決めましたw
      今回とりあえずスピーカーとデッドニングだけしましたが、これ以上沼に足を突っ込まないよう、程々にしておきます…。

      でもナビを変えて、いつかはマルチ接続にしてみたいとは思ってますけど^^;

  3. しく より:

    あ〜、みんカラですね(笑)
    そのETCの位置、昔の車がまさにそうで、
    めちゃくちゃ邪魔でした。
    足元スッキリでロングドライブも快適ですね〜

    あ、メルアドが必須なんだ・・・

    • edi edi より:

      しくさんコメントありがとうございます~
      ナチュログではなくなったので、これからはみんカラ的ネタもブッこんでいきますw

      ETCは足元に取り付けるのが一般的みたいですけど、あの場所は邪魔ですよね。
      ようやく重い腰を上げて取り付け位置を変えました。これで快適ドライブができます(笑)

      コメント欄はまだ何も調整していなくって今はメルアドがいる設定になってました。
      もっと簡単にコメントもらえるようにしていきますね。

  4. シッポナ より:

    ediさんこんばんは、早速遊びにきました!

    車をいじるのも好きなんですか、ちょっとびっくり。僕もかなり昔ですがカーオーディオにハマってしまったことがあります。

    PC部品、オーディオ部品と交互に秋葉原に通いました。(笑)

    今はデッドニングキットなるものが売っているんですか、、、それ、便利ですね!

    前方定位は本当に難しいです、でも最終的には自分が満足すれば良いわけですから。

    沼にハマらないことを祈ります、カメラもあることだし・・・(笑)

    • edi edi より:

      シッポナさん
      ようこそおいでくださいました(笑)

      クルマも好きですw
      あんまり詳しくないんですけど、自分であれやこれやイジるのが大好きなんです^^;
      とりあえず、深みにはまらないよう程々にしておきますwww

タイトルとURLをコピーしました